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混凝土泵车用带单项阀江苏液压油散热器的内部有一定数量的冷却水，这些冷却水在循环的过程中，途径液压系统的时候，会通过两者较大的温差将液压系统过高的温度带走，然后在循环的过程中将高温通过空气的流通带走。
机器在运转的时候，会产生较高的热量，这是由内部一直运行的系统摩擦消耗的机械能转换而成的，这些能量所转换的热量都会被油品所吸收，然后增加的就是油品的温度，而油品太高的温度会对液压系统造成较大的损坏，温度过高会增加液压系统的损耗，还会增加液压系统的压力，然后导致的结果就是液压系统的使用寿命降低。
混凝土泵车用单项阀江苏液压油散热器是一种使用较多的冷却系统，能够将液压系统在工作中生成的热量带到空气中，然后通过空气的流通发散掉。
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